OII FL Światła do jazdy dziennej - LED

[bolek121]

Jesteś z Poznania, wieć domyślam się, że masz wtyki w Skoda Auto Polska
Nie sądziłem, że na takie coś się porwią. Powiedz mi czy na gazie przyjeżdzają fabrycznie czy montaż jest u dilera? Mam zamówioną 1.6, ale wtedy o gazie nie było mowy...

Gaz jest montowany w Polsce przez ASO. Było kiedyś ok 200 sztuk O2 FL 1.6 MPI w wersji mint/ambiente z fabryczną (montowaną przez fabrykę) instalacją. Nie znam się dobrze na instalacjach, ale z tego co wiem to instalacja montowana w Polsce jest nowocześniejsza. Zaletą instalacji fabrycznej jest stosowane info o spalaniu na maxi-dot jak ktoś ma + wlew do tankowania jest standardowo przy wlewie do benzyny, a nie tak jak w Polsce na tylnym zderzaku.

[gruto]

OII FL Światła do jazdy dziennej - LED

Witam i pytam czy może ktoś z Was bawił się ze światłami do jazdy dziennej - reasumując czy wkładał ktoś z was LED-y zamiast PY21W ......powinno fajnie wyglądać , no i coś tam prądu zaoszczędzone.... .....a tutaj te przykładowe LED-y

[Enriquez]

Nie będą chodzić. Komp odetnie zasilanie, ze względu na zbyt małą oporność. No chyba, że odptaszkujesz w VCDS odpowiedni kwadracik. :P Ale nikt jeszcze nie próbował chyba. Poszukaj raczej czegoś z opisem CAN-Bus.

[gruto]

Poszukaj raczej czegoś z opisem CAN-Bus.

Enriquez,
co to znaczy :roll:

[Enriquez]

Że komputer toto widzi jako normalną żarówkę. Po przekręceniu kluczyka odbywa się test czy wszystkie żarówki są sprawne (no prawie wszystkie ). Jak stwierdzi że jakaś jest niesprawna to odłącza zasilanie. Te LEDY które pokazałeś pobierają 0,89 W mocy vs. 21 W (czyli ich oporność jest >21 razy większa niż normalnej żarówki) i komputer stwierdzi, że są uszkodzone i odetnie im prąd krótko mówiąc. Są takie LEDY, które mają te same parametry co żarówki i często są oznaczane właśnie w ten sposób co napisałem.

coś takiego na przykład będzie ok, ale Ty szukasz P21W:
http://allegro.pl/item1142705102_pos...us_canbus.html

[kropeck]

Enriquez, zdrowo rządzisz już VCDS'em widzę :-) :-) gratuluję :-) już kiedyś chciałem Ci to powiedzieć, ale jakoś nie było okazji :-)

a wracając do meritum, to widziałeś już gdzieś w VCDS w O2FL wyłączanie tej "zimnej diagnozy" (czyli spalonych żarówek) ale dla każdej żarówki z osobna?? bo wiem, że na 100% jest to w mojej O2, ale nie pamiętam jak to wygląda w FL'ce. Tyle aut "przerabiam", że już mi się myli co w której furce można :P

[genesis]

A nie będzie z tymi ledami tak jak postojówkami w5w, że tydzien pochodzą i kaput. Na oszczędności wtedy nie ma co liczyć.
Druga sprawa. Postojówki LED są nielegalne, więc nie wiem jak wygląda sprawa z dziennymi.

[Enriquez]

kropeck,

dzięki o mistrzu i mentorze mój :shock: . Sam wiesz, że jak coś człowieka interesuje i rajcuje to są efekty. Co do wyłączenia sprawdzania to są w VCDS 10.6 dwie opcje, z tego co pamiętam to jest jakaś nazwana "cold" i zaraz potem druga całkowicie deaktywująca tę funkcjonalność, tylko musiałbym to obadać jutro. Każdej z osobna nie spotkałem u siebie. Gdzie tego szukać w O2 przed FL? Może mi się przeoczyło.

genesis,

sprawa z dziennymi wygląda tak samo jak z postojówkami i HIDami. Lampa ma homologację do konkretnego źródła światła i amen.

A tak BTW, spojrzałem po ile chodzą teraz HIDy (z tego linka co wyżej zapodałem) i mnie coraz większa ochota bierze coby tego spróbować. 218 PLN w sumie nie pieniądze. Z drugiej strony jak mam wymienić auto w przyszłym roku o czas zakończyć modzenie i zacząć oszczędzać środki

[kropeck]

kropeck,

dzięki o mistrzu i mentorze mój :shock: . Sam wiesz, że jak coś człowieka interesuje i rajcuje to są efekty. Co do wyłączenia sprawdzania to są w VCDS 10.6 dwie opcje, z tego co pamiętam to jest jakaś nazwana "cold" i zaraz potem druga całkowicie deaktywująca tę funkcjonalność, tylko musiałbym to obadać jutro. Każdej z osobna nie spotkałem u siebie. Gdzie tego szukać w O2 przed FL? Może mi się przeoczyło.

no jak coś interesuje, to faktycznie mistrzostwo po ćwiczeniach się samo wyrabia

A co do funkcji, to faktycznie COLD DIAGNOSIS (czy jakoś tak), ale właśnie o tym mówię. Natomiast skoro nie kojarzysz tego pojedyńczego wyłączania lamp, to znaczy, ze FL'kach tego nie ma. W starej (przed liftowej) O2 jest jeszcze dodatkowo lista lamp które ma sprawdzać (kierunkowskazy, wsteczne, postojówki, hamulce itd.) :-)

[Enriquez]

w 1K0-937-049 tak jest?

[rkb]

lepiej odrazu wsadzic zderzak od O2FL RS i beda ledy

[Enriquez]

nono, ale ciekawe czy sterownika nie trzeba wymienić na 087, chociaż 085 grzecznie przyjmuje kodowanie.

[misiek^wro]

lepiej odrazu wsadzic zderzak od O2FL RS i beda ledy

Pytanie czy wszystkie uchwyty sa p'n'p :twisted:

[bzyq_74]

Przekopałem cały net i nie znalazłem PY21W koloru blue, są zawsze te co mam lub gówniane białe świecące na pomarańczowo do migaczy. :evil:
Może źle szukałem

Szkoda , że nie ma możliwości odłączania poszczególnych żarówek. :cry:

[bohen]

Przekopałem cały net i nie znalazłem PY21W koloru blue, są zawsze te co mam lub gówniane białe świecące na pomarańczowo do migaczy. :evil:
Może źle szukałem

Tu masz przykładowe aukcje z P21W Blue

http://moto.allegro.pl/item115609668...ue_yellow.html
http://moto.allegro.pl/item114885379...ekt_xenon.html

Tu też coś podobnego (niby super white )
http://moto.allegro.pl/item115609668...te_zobacz.html

Tylko nie wiadomo jak to będzie świecić...?

[Enriquez]

Jak odłączysz sprawdzanie to będzie.

[marbab]

Czy ktos wie czy nowe swiatla dzienne LED do Scouta 2011 beda pasowaly do Scouta przed FL. Chodzi glownie czy komp nie bedzie stwarzal problemow jak podlacze je jak halogeny.

[misiek^wro]

marbab, bedziesz mogl sobie wylaczyc w canie sprawdzanie tych ledow i beda swiecic ... jednak problem bedzie - bo sa calkowicie inne uchwyty i trzeba ciac i wiercic :szeroki_usmiech

[bzyq_74]

bohen, podziekował,
zakupię wsadzę i się zobaczy.
Ori żarówki z żółtawym świeceniem mnie już się opatrzyły.

[marbab]

misiek^wro, Ciekawe dlaczego zmienili mocowanie. W takim razie halogeny 2011 tez musza byc inne niz w Scoutach 2010. A moze dalo by sie srodki jakos podmienic, zeby nie rzezbic :?:

[zwirek75]

[quote="kropeck"]

kropeck,

A co do funkcji, to faktycznie COLD DIAGNOSIS (czy jakoś tak), ale właśnie o tym mówię. Natomiast skoro nie kojarzysz tego pojedyńczego wyłączania lamp, to znaczy, ze FL'kach tego nie ma. W starej (przed liftowej) O2 jest jeszcze dodatkowo lista lamp które ma sprawdzać (kierunkowskazy, wsteczne, postojówki, hamulce itd.) :-)

Hej
U mnie wyłączenie Cold Diagnosis nie powoduje nie sprawdzanie zarowki po jej wlaczeniu
Tzn Cold diagnosis sprawdza zarowki na zimno przy wlozeniu kluczyka do stacyjki, wylaczenie tej opcji powstrzyma blad do czasu zapalenia ledow (oczywiscie takich ktore nie obsluguja CAN)
Chyba nie ma latwego sposobu zeby sterownik w ogole nie sprawdzal zarowek

[misiek^wro]

marbab, po FL od 2009 maja juz takie same obudowy plastikow - tam wymiana jest 1:1 tylko moga byc rozne wtyczki :twisted:

[Enriquez]

zwirek75,

spróbuj w bajcie 23 odhaczykować bit 5, myślę że to powinno pomóc.
Zobacz też to:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=37586

zrobiłem parę zrzutów może Ci się coś nasunie na myśl.

[scania1980]

Witam.
Mało się udzielam, ale sprawę wymiany żarówek w światłach dziennych OII FL na LED rozgryzłem.
Zakupiłem żarówki http://allegro.pl/item1159962597_zar...ale_ba15s.html
Po ich wymianie pojawił się problem: Świeciły pięknym, mocnym,białym światłem, jak oryginały, ale komp odczytał tojako błąd i zapalił kontrolkę "przepalona żarówka"

Po kolku skomplikowanych (dla mnie :lol: ) obliczeniach (rezystancji itp..) mój znajomy elektryk polecił mi zakupić oporniki 10ohm50W. Tak też zrobiłem.

Wlutowaliśmy je w przewód zasilający rzeczową lampę i..... WSZYSTKO DZIAŁA SUPER......ŚWIATŁA DZIENNE LED ŚWIECĄ, KONTROLKA SIĘ NIE PALI I WSZYSTKO JEST JAK ORYGINAŁ.

PAMIĘTAJCIE TYLKO ŻEBY: oporniki przymocować. Najlepiej do blachy trzymającej sygnał dzwiękowy i najlepiej metalowymi opaskami bo jak wiemy oporniki nadmiar napięcia zamieniają w ciepło i cholernie się nagrzewają (uwaga na opażenia)

Jeżdźę z tymi żarówkami już ponad miesiąc i wszystko jest super.

POLECAM

W wolnej chwili zrobię fotki i zapodam.

[zwirek75]

Enriquez, mam starszy sterownik ...
scania1980, sposob dobry, ale ale ponad 30W mocy zamienia sie w cieplo Moze lepiej ta moc uzyc do ogrzewania postojowego ?